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  1.买卖徵费增加至约人民币7,900,000元（二零零六年：人民币4,300,000元），较去年增加83.7%。其间超越90%的徵费来自巴士运送。运营开支为人民币4,300,000元，较去年跌落10%；

  5.为协作运用卡的增加，湖北鄂通卡出资约人民币6,000,000元提高IC卡硬件及软件体系，最重要的包含在巴士装置的6,300个读卡器及广泛渡头、超市、商务零售店等等的其他上千个读卡器。体系升级於二零零七年第三季开端及已完结80%。总体系升级工程估计将於二零零八年五月完结。

  出售硬件及软件营业额为约人民币4,200,000元（二零零六年：人民币5,100,000元），较去年跌落17%。跌落问题大多由於来自其他营运商的剧烈价格竞争。於回忆年度，来自广州、武汉及上海现有客户的出售订单仍坚持平稳。软硬件的出售及毛利一向逐渐增加。

  多年来，本集团一向专心在我国开展电子泊车体系及推行运用华普电子泊车智能卡。本集团全资隶属子公司郑州华普奥原电子泊车设备有限公司已被广泛确以为市场内抢先的电子泊车运用供货商。华普电子泊车智能卡的发行稳定增加及在我国10多个城市已发行电子泊车智能卡的累计数目已达逾1,200,000张。

  为坚持竞争力及其在市场内的领头羊，本集团杰出产品立异及质量。本集团已与专门开发智能交通体系的韩国闻名公司MISCO协作，共同开发高档IC卡及电子泊车设备。新的JIAN-MISCO电子泊车计时器及其软件已进入最後测验阶段，将会很快投入市场运用。